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PONENCIAS INTERNACIONALES

Intercambio de experiencias en el XX Congreso Latinoamericano de Transporte Público y Urbano presentando la ponencia ESTRATEGIAS DE MANEJO DE MOVILIDAD A TRAVÉS DE LA INCORPORACIÓN DE LA BICI EN LAS CIUDADES VENEZOLANAS,  este trabajo resume los resultados de una investigación acción en dos ciudades venezolanas Maracaibo y Caracas, realizada por la Fundación EMTUS en alianzas con dos colectivos organizados de ciclista Bicicultura Venezuela y Ciclovías Maracaibo.

Cada una de las etapas de la investigación presenta productos que permitieron definir estrategias para la incorporación de la bici, como un modo de transporte alternativo, sostenible e inclusivo.

Si desea conocer el contenido de la Ponencia puede descargarse el archivo: Ponencias Velásquez_Ocaña_CLATPU 2018.

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GALERÍA DE IMÁGENES: TALLERES Y FOROS

FORO: LA BICI TOMA EL MUSARQ

 

MESA DE TRABAJO: HAGAMOS CARACAS PEDALEABLE

 

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ENTREVISTAS

ENTREVISTA: MANTENER E INTEGRAR, DOS VERBOS FUNDAMENTALES.

Si nosotros queremos mostrar gestión, ayudar a mejorar el tránsito sin crear más problemas, hay muchas maneras de hacerlo, más baratas y cumpliendo con las normas. Hay dos cosas que haría en paralelo: primero, atender el tema del mantenimiento. Eso es fundamental en este momento, dadas las circunstancias. Que se asuma y no se abandone nunca más. El segundo sería la integración. Ya no hay razón para pagar en nuestras ciudades el servicio de transporte público en moneda.

 

¿Qué otras cosas se pueden hacer en paralelo? Definir los prototipos o los modelos de vehículos que se van a utilizar. De aquí en adelante hacemos borrón y cuenta nueva, siguen funcionando los que están, porque no los puedo sacar de un día para otro. Pero de ahora en adelante, los vehículos que se van a comprar tienen tales características técnicas. Usted puede ver diez vehículos Yutong por fuera y creer que son iguales, pero no lo son. No tienen la misma caja ni el mismo motor y, a la hora de operar y de hacerles el mantenimiento, son distintos.

Puedes consultar el texto completo de la entrevista AQUI